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【试玩】《赛车计划 3》试玩报导更贴近大众化赛车娱乐的崭新路线

2020-8-5 10:02| 发布者: admin| 查看: 562| 评论: 0

摘要: 《赛车计划 3（Project Cars 3）》，是自 2015 年起登场的《赛车计划》系列第 3 作，车辆与赛道收录种类不仅将是历代作品之最。

由英国 Slighty Mad Studios 开发、即将于 8 月底正式登场的《赛车计划 3（Project Cars 3）》，是自 2015 年起登场的《赛车计划》系列第 3 作，车辆与赛道收录种类不仅将是历代作品之最，同时也将是历代以来风格以及设计取向变化最大的一作。本次巴哈姆特有幸受到代理商邀请，参与本作的预览试玩，让笔者也有机会带领玩家，一窥因应拟真乐趣而生的《赛车计划 3》的真实样貌。

《赛车计划 3》试玩体验

生涯体验

本次生涯模式的设计上，采取了偏向回归传统的形式，玩家要从新科车手开始，一路从最底层公路级别赛事往上爬，并在每项赛事中完成指定任务以及夺得杆位。并利用购买来的爱车赢得比赛并一步步升级爱车，已取得姐所后续赛事、挑战、邀请赛以及解锁高阶车辆的机会。

游戏一开始会需要创造属于你的车手，好好挑选喜欢的外型，因为他将代表你在职业生涯中闯荡江湖。

跳入第一场比赛，照惯例让玩家快速熟悉如何在《赛车计划 3》驾驭你的车子：选择最适合的视角、踩下油门，并注意每个弯道指示你入弯出弯时，煞车与油门微控的最佳时机。

在大峡谷完成两圈的赛程之后，就能开始选择开始你职业驾驶之旅的第一台车，《赛车计划 3》精选三台有着不同驱动与操控特性的日系起始车辆，包含 Toyota GT86、Lancer Evolution 与 Honda Civic Type-R。

选好之后你可以开始从最底层的系列赛事开始，从道路 E 级开始一连串的计时赛、一般竞速，到单圈计时以及大型锦标赛等。进入比赛前都会提示该赛事的需求、场地、时间与气候，以及竞赛中可完成的目标，随着生涯推进，日后也会有各式挑战系列以及邀请赛等项目开放。

或着有需要的话可以用金钱提前解锁

进入比赛前都会给予玩家准备调整的空间，包含调校、辅助以及难度等，而进入比赛之后，玩家要做的事可不是只有冲第一，如果能在赛程中完美攻略每个弯道，做出精湛车技以及完成指定任务，都能大幅增加完赛后经验值的计算，更多的经验值升级意味着你可以取得更多金钱、允许购买高阶车辆以及解锁高阶赛事等。

一般的难度下要赢得比赛并完成指定任务并不难，关键是玩家能否抓准每个弯道攻略的时机

《赛车计划 3》除了车手与车辆的经验值外，累积指定的技术也同样能获得经验值奖励

另外根据玩家在生涯中或是在线的表现纪录，都能影响到玩家持有驾照的评等，这取决于玩家在赛场上的驾驶风格，要粗暴的突破并非不行，但相对地就得承担车辆失控、全毁等高风险的后果。

客制化快速竞赛

如果不想在生涯慢慢磨赛事半天，只想要赶快跳入上好的赛车驾驶座到顶尖赛道与 AI 厮杀或是独自练习，《赛车计划 3》同样也提供了包含竞速以及计时赛模式在内的「快速竞赛」，从一系列公路用车、赛车以及方程式赛车，共超过两百台车辆阵容中挑选，并自由选择赛事地点、赛道、季节、时间与气候状况。

竞争赛事挑战

在线模式除了未来上市将提供的多人竞速外，还有一个每季为期一个月的异步在线挑战项目，包含计时挑战、平均完美单圈计时挑战等各种挑战，玩家将跳入指定车辆创下最佳成绩，并与全世界的玩家彼此竞争。

车辆与客制化

最后是《赛车计划 3》本次的重头戏之一，也就是系列作首次导入的车辆改装升级系统，玩家可以针对自己购买的爱车进行从外观配件、涂装到性能的改装与客制化，为爱车换上帅气的胎框、轮圈，更换涂装贴上贴纸彰显个人风格，并透过从引擎、传动、进气系统、悬吊到轮胎等性能改装升级爱车，要注意的是，如果玩家需要调整例如悬吊、变速箱或是配重等项目，就必须购买相对应的升级以解锁。

另外有些车辆还提供一次性升级成赛事用车的选项，如果生涯赛事有需要，就请不要犹豫把钱砸下去吧。

总结

在《赛车计划 3》之前，笔者接触过本系列的前两部作品，都是专业取向的拟真竞速游戏，并都在物理与游戏模式上下足专业功夫。然而这代一改前调，演化成了较符合大众眼中「赛车游戏」该有的风貌，举凡移除掉维修站、取消油耗负重以及轮胎磨损等专业要素，并整合了不同天气状态下轮胎温度的实时变化（以及自动更换应对的轮胎种类）。操控上不比前两作难驾驭，并应对了手把调整成了较接近「街机拟真」（Simcade）的操控手感，游戏中更采用了图像取向的显示方式指示玩家，并以各式各样的奖励加乘鼓励玩家钻研技术。

无论从赛事设计、界面风格与系统，都是为了让更多人能以较娱乐且轻松的方式接触所谓的「拟真赛车」为目标而设计。然而这样的取向让本作比起前两代少了那么一点「专业」的感觉，比较象是「看起来很拟真的赛车游戏」，这点反而让笔者想起了同制作团队于 2009 年推出的《极速快感：进化世代》，现在的《赛车计划 3》确实有那么一点《进化世代》精神继承的意味在里头。

不过在最后笔者要重申，笔者并非不接受《赛车计划 3》这回如此巨大的转变，事实上在试玩过程中，笔者感受到制作团队为改变灌注其中的用心，也从中体验到制作团队想传达给玩家的「乐趣」所在，只是这回为了大众市场以及吸纳新手而改变方向，犹如赌博般的做法是否能成功，就只能等游戏上市后让时间证明了。